泵汽蚀是指水泵过流系统中低压区的气泡随水流到达高压区被压缩而迅速溃灭所引起的水力性能恶化和过流部件损坏的过程。当水泵装置的有效汽蚀余量小于水泵的必需汽蚀余量，泵内局部压力降低至该液温下的饱和汽化压力时，液体内的杂质、微小固体颗粒或液体界面缝隙中存在的气核会迅速生长为空泡，并随水流到达高压区，受到周围液体的压缩而迅速溃灭。在空泡溃灭区，金属表面会承受一种水锤力，其频率可达每秒几万次，并且作用在极微小的面积上，因此应力可以达到几千个大气压力。这样大的应力频繁施加会引起金属表面层的塑性变形与硬化，产生局部疲劳和微小裂缝，进而促进汽蚀的发展，使金属组成部分被击破与剥落。汽蚀可能发生在叶轮叶片的背面和正面，也可能发生在叶轮外缘和叶轮室壁面之间。下文是江苏凯泉泵业小编关于离心泵气蚀现象的原因的介绍，文章仅供参考。

汽蚀会导致水泵性能变坏，如使泵的流量、扬程、功率和效率下降；引起机组振动和噪音；缩短设备寿命；影响工程安全等。从含沙量高的水流中取水的水泵，汽蚀情况可能更为严重。

离心泵气蚀现象的原因

 1. 进口压力过低 

当离心泵的进口压力低于输送液体在该温度下的饱和蒸气压时，液体就会汽化形成气泡。例如，在一些高海拔地区，大气压力较低，离心泵的进口压力也会相应降低，容易引发气蚀。- 安装高度过高也可能导致进口压力不足。如果离心泵的安装位置距离液面过高，液体在进入泵体前需要克服较大的重力势能，从而使进口压力降低。

2. 液体温度过高 

液体温度升高，其饱和蒸气压也会随之升高。当温度升高到一定程度时，液体的饱和蒸气压可能接近或超过离心泵进口处的实际压力，从而引发气蚀。例如，在输送热水或热油时，如果没有采取适当的降温措施，就容易出现气蚀现象。- 另外，在一些化工生产过程中，由于化学反应释放热量，也可能导致液体温度升高，增加气蚀的风险。推荐阅读：立式多级离心泵型号参数

3. 液体流速过快 

当离心泵进口处的液体流速过快时，压力会降低。这是因为流体在高速流动时，动能增加，压力能相应减小。如果流速过快，压力降低到液体的饱和蒸气压以下，就会产生气蚀。例如，在管道直径突然变小的部位，液体流速会加快，容易引发气蚀。- 同时，过快的流速还会使气泡的形成和破裂更加剧烈，加剧气蚀对泵的损害。

4. 泵的设计和选型不合理

离心泵的设计参数如果与实际工况不匹配，也容易引发气蚀。例如，泵的进口直径过小、叶轮进口处的几何形状不合理等，都可能导致进口压力降低，增加气蚀的可能性。- 此外，如果选型时没有充分考虑输送液体的性质、温度、压力等因素，选择了不合适的泵型，也容易出现气蚀问题。

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